пятница, 27 июня 2008 г.

Глумлению над фанами посвящается

Россия - вперед!
- Урааа!! – заорали во дворе и бабахнуло салютом в ночь с воскресенья на понедельник. – Молодееееец!!
Вася вскочил и бросился к окну. Во дворе куча людей орала что-то и громко взрывала что-то китайское.
- Что случилось? - крикнул Вася. – Чего орете?
- Крамник взял ладью!!! – закричали во дворе. – Урааа! Крам-ник! Крам-ник!!
- Вы с ума все сошли! – возмутился Вася. – Я сейчас милицию вызову.
- Пошел ты! – обиделись во дворе. - Россия – вперед! По-бе-да!!
- Больные утырки! – крикнул Вася.
- Пошел ты! – повторно послали Васю. – Тебе во время футбола можно, а шахматистам нельзя?!
К утру Вася не выспался, потому что Крамник взял еще две пешки, коня и потерял слона.

Во вторник во дворе кричали «Пет-ро-сян! Пет-ро-сян!!»
- Чо офигели?! – возмутился Вася. – На кривое зеркало уже орете?
- Ты если не болельщик – не мешай! – крикнули со двора. – Наш штангист в толчке сто шестьдесят семь взял! Урааа!! Пет-ро-сян! Впе-ред, Рос-си-я!!
- Капец какой, а... – прошептал Вася...

- Мы всех перетерли!!!! – радовались в среду керлингисты. – Вперед, Россия!!!

- Крутим педали!!! – радовались в четверг велосипедисты и небо расцветало салютами. – Впе-ред!!!

- Стреляет очень нефигово наша Ксения Перова!! – скандировали в пятницу лучники. – Бывает стрельба плохая! На чаще нам прет! Екатерина Харханова – крутая! Россия – вперед!!

- Закинет молот за стенку метательница Лысенко! – бесновались субботней ночью фанаты метания молота.
- Вы издеваетесь!!! – закричал Вася. – Дайте поспать!
- Мы не издеваемся! Мы мстим! – закричали со двора и добавили издевательски – Россия – вперед!

Взято с блога http://frumich.livejournal.com

Реклама:
Деревянные дома и срубы.

среда, 25 июня 2008 г.

Windows 7 появится в начале 2010 года

По материалам: Лента.ru

Операционная система Windows 7 появится в начале 2010 года, сообщает InfoWorld со ссылкой на текст письма, которое отправил старший вице-президент Microsoft Билл Вегте (Bill Veghte) крупным заказчикам корпорации.

В своем письме Вегте напомнил партнерам, что Microsoft приняла решение выпускать новые операционные системы раз в три года. Разработка Windows 7 пока не выбивается из графика и ее выход запланирован на январь 2010 года.

Кроме того, Вегте подчеркнул, что Windows 7 будет построена на той же архитектуре, что и Windows Vista. Это позволит избежать проблем с совместимостью программного обеспечения, которые возникли при переходе с Windows XP на Windows Vista.

По словам старшего вице-президента Microsoft, в настоящее время перед разработчиками стоит задача сделать миграцию клиентов Microsoft с Windows Vista на Windows 7 как можно более легкой.

Ранее ведущий специалист по разработке Windows Стивен Синофски (Steven Sinofsky) сообщил, что Windows 7 будет построена на ядре Windows Server 2008, которое является усовершенствованной версией ядра операционной системы Windows Vista.


Armin van Buuren - Utrecht 2008



19 апреля 2008 года в Утрехте состоялось 9-часовое шоу Армина ван Бьюрена.

На торрент-трекерах уже выложили 3,5-часовое и 9-часовое видео этого грандиозного мероприятия.

Уровень проведения, как всегда, отличный. Много новых тем и идей.
Качайте - не пожалеете :)


понедельник, 23 июня 2008 г.

воскресенье, 22 июня 2008 г.

А в это время празднование победы России :)

ICQ System - не вирус.

На сайте аськи (icq.com) появилось сообщение, что контакт 12111 не является вирусом.

As part of the process of upgrading ICQ users to our newest, most advanced version, ICQ6, we have added a new user name to your contact list ''ICQ System''. The newly added user is intended to improve ICQ's line of communication with our users and assure you continue to enjoy talking to everybody, everywhere.

===========

Поэтому, беспокоиться неочем :)
Они сами добавили его :)

пятница, 20 июня 2008 г.

Неизвестная атака на ICQ

Сегодня услышал по радио следующее: в 99% асек добавился пользователь 12111 с ником ICQ System. Приезжаю домой, действительно, в обоих Квипах в разделе General неавторизованный юзер с такими данными.

1) удалил себя из его списка
2) удалил его из своего списка
3) сменил пароль

Данные действия рекомендую всем. Конечно, можете с этим юзером пообщаться, но не советую :)

От некоторых пользователей стали поступать жалобы на то, что пароль к аське не подходит. Поэтому, позаботьтесь о своей безопасности, пока не поздно.

воскресенье, 15 июня 2008 г.

Есть обычай на Руси, ночью слушать Би-Би-Си

Что общего между бесплатным прогнозом погоды по ТВ и бесплатным прогнозом курса валют?

Конечно, все это можно свободно услышать по ТВ и радио. Наполнение эфира, к сожалению, не является средством улучшения качества информированности людей.

К чему это я всё? Собираетесь куда-то идти с утра - что актуальнее для Вас, прогноз погоды, услышанный по радио, или показание термометра за окном+визуальный осмотр уличной обстановки? :)
Само собой, лучше смотреть самому.
Так и на рынке Forex, где многие стараются прочитать прогноз от "Ведущих специалистов банка..." или "Знаменитого аналитика Эггерса".
Я не говорю про ТВ, где в какой-нить общественной программе типа "Новости", со знанием дела повествуется про курсы валют. Это, по сути, массовый вброс низкокачественной информации в население. А ведь оно, население, владеет колоссальной денежной массой. И 2 минуты в программе "Подробности" про крах доллара могут существенно повлиять на настроения определенной группы людей, которые решат с утреца сбросить суммарное несколько миллионов долларов, обменяв на гривну или евро.

С чего начинается рабочий день многих трейдеров? С анализа чужих мнений, конечно. Форумы, новостные ленты, обзоры от банков и прочих компаний.
Неясно, зачем забивать своё мнение или формировать его на основании чужих мыслей. А ведь по ту сторону потока информации такие же люди. Они могут написать обзор после развода с женой, после аварии или, просто, с бодуна. Устраивает ли Вас такое качество информации? Меня нет.

А не эффективнее ли будет открыть графики и провести некоторое время наедине со своими мыслями и знаниями. Думаю, что это принесет Вам больше денег в итоге, чем чтение 20 статей про крах евро и 20 статей про его рост.

Рыночные медведи и быки всегда выпускают аналитику противоречивую их финальному прогнозу. У них свои цели, но помните, что в эти цели не входит Ваше обогащение :)

Поэтому, идеальным вариантом может служить знание методов анализа и применение их.

Живите своей головой, а не мнениями рынка.

Что понять манипуляционную политику, вспомним хотя бы панику при тесте евро-долларом вершины в 1,6. Тогда даже бабушки у подъезда хотели продать доллар и вложить в евро. Где сейчас евро? Упало и тестирует 1,53, против бакса.
А пару месяцев назад толпа даже и не думала про такую коррекцию на 7 фигур.
Делайте выводы :)
Каждый сам делает свои деньги, и никакой аналитический обзор не сделает Вас богаче в долгосрочной перспективе :)

===

Платная реклама:
Деревянные дома и срубы.

четверг, 12 июня 2008 г.

Сравнительный тест-драйв: «IKARUS-Гармошка» и «MASERATI Quattroporte»



Что касается внешнего вида, то в сравнении с «Икарусом» «Maserati» машина не такая броская и не привлекает к себе такого количества зевак, которые буквально облепляют «Икарус» на автобусных остановках.


Хотя следует признать, что у этих машин и много общего. Например, и Икарус, и Maserati — трёхдверные. Но! Дверцы в Икарусе» открываются автоматически, а вот в Maserati приходится дёргать за ручку и толкать дверцу! Впрочем, мы уже забегаем вперёд, давайте обо всё по порядку.

Самые первые ощущения, когда садишься в «Икарус» — тесно! Особенно в час пик. А в крохотной с виду «Maserati» — просторно, потолок не давит, так как его нет!..

Зато дальнейшие ощущения от езды в «Maserati» не совсем приятные. Такое впечатление, что едешь попой по асфальту. В «Икарусе» такого чувства не было. Кроме того, из «Икаруса» гораздо приятнее выходить. В смысле — приятно, что вышел.

Конечно, пассажиры на заднем сидении и на поворотном круге (где «гармошка) «Икаруса» чувствуют себя неуютно, признаемся, там тесновато. А у «Maserati» заднего ряда сидений вообще нет, не говоря уже о поворотном круге! Пассажирам приходится стоять на скорости 200 км/ч! И ни одного поручня! О чём думали конструкторы «Maserati» — непонятно.

«Maserati» может перевезти двух человек на 200 км за 1 час. «Икарус» может перевезти 400 человек на 1 км за 1 час. По человеко/часо/километрам показатели совпадают!

По динамике разгона особых различий не замечено — в пробках, в пределах 3 км/ч, она практически одинакова.

Обзорность: «Икарус» — 50-100 м, «Maserati» в густом выхлопе «Икаруса» — 2-3 см.

Музыка. По силе звука штатный субвуфер «Maserati», конечно, проигрывает субпукеру «Икаруса», но по частотным характеристикам «Maserati» впереди. Но скажите честно, часто ли нам по жизни нужны частотные характеристики?

Хорошо продумана в «Икарусе» курсовая устойчивость — он двигается строго от одной конечной до другой.

Кочки и выбоины «Икарус» как будто «проглатывает». При этом вы не только не переживаете за подвеску, вы даже не представляете, где она и какая она вообще может быть.

Наглядный пример: на первом же люке скорость «Maserati» упала со 120 км/ч до 5 км/ч, после чего хвалёный болид и вовсе встал. «Икарус» спокойно переехал 18 люков (15 открытых) и к назначенному сроку успел на обед!

А знаменитую систему «Занос 1,5 м» до сих пор не может повторить вообще никто из автопроизводителей!

Идём дальше. По сравнению с «Maserati» «Икарус» топливо не жрёт вовсе. Лично я, пока ездил на «Икарусе», на заправке не был ни разу. И это за 30 лет!

Чтобы сравнить гидроусилители руля, мы тупо поменяли их местами.
«Икарус» поехал и ездил целый день. Водитель-испытатель заявил, что «немного тяжеловато было сегодня, но я подумал, что это с похмелья, и не обратил внимания…»
А вот «Maserati» даже с места не смог сдвинуться под весом икарусовского «гидрача».

Опять же — наворотов в «Икарусе» больше. Три люка, объявления, дополнительная покрышка под одним из сидений, молоточки на окнах… Кстати, как и магнитолу в «Maserati», молоточки с окон «Икаруса» приходится снимать, а то их сопрёт кто-то другой.

Пол в «Икарусе» усыпан мягкой шелухой от семечек, которая гораздо долговечней и дешевле каучуковых суперковриков.

Подголовники в «Икарусе» выполнены в виде чьих-то предплечий и животов. Кроме того, в «Икарусе» у каждого пассажира есть сумка или кошёлка безопасности, а стоячие пассажиры обеспечены мягкими соседями безопасности.

В «Maserati» можно получить информацию о состоянии автомобиля.
В «Икарусе» можно получить информацию о себе. Причём, в «итальянце» информация выводится на приборную панель, а в «Икарусе» можно получить её прямо в табло, на лицевую панель.

Делаем вывод:
«Икарус» — это автобус для солидных, умудрённых жизненным опытом пенсионеров с правом бесплатного проезда, для которых дизайн и комфорт не главное. Для них важна суть: доехать.
А для кого создана «Maserati» — загадка.

Содрано с autohouse.od.ua

А в это время NASA :)

Марсоход "Феникс", с которым вот уже вторую неделю безуспешно патаются наладить связь специалисты NASA, был обнаружен в Дагестане с перебитыми номерами.

воскресенье, 1 июня 2008 г.

Решение проблемы сбора разлившейся нефти

В США создали "нанополотенце" для очистки моря от нефти

30 мая 2008 | 20:29
Подробности
По материалам: РИА "Новости"

Исследователи из американского Массачусетского технологического института создали простое в производстве "нанополотенце", которое может эффективно очищать воду от нефти и других углеводородных загрязнений.

В статье, опубликованной в журнале Nature Nanotechnology, ученые сообщают, что им удалось создать "циновку", сплетенную из нановолокон, которая может абсорбировать количество нефти, в 20 раз превышающее собственный вес "полотенца". Извлеченная из воды нефть пригодна к использованию, саму "циновку" также можно использовать многократно.

"Мы можем создать "бумагу" из переплетенной между собой сети волокон, которая способна избирательно абсорбировать из воды гидрофобные жидкости, подобные по своим качествам нефти", - говорит ведущий автор разработки Франческо Стелаччи (Francesco Stellacci).

С начала этого десятилетия в Мировой океан попало около 200 тысяч тонн нефти.

Кроме борьбы с нефтяными загрязнениями "нанобумага" может служить для отфильтровывания и очистки воды, добавляет его коллега Цзин Кун (Jing Kong). Она отмечает, что производство "нанополотенец" недорого, так как нановолокна, из которых оно сплетено, можно выпускать в больших количествах, чем другие наноматериалы.

Стелаччи поясняет, что применяемые сейчас для абсорбции нефти материалы менее эффективны, к тому же вместе с загрязняющими веществами они всасывают и воду, "наноциновка" же абсолютно непроницаема для воды.

"Наш материал можно оставить в воде на месяц или два, и он будет оставаться сухим. Но в то же время, если эта вода будет содержать загрязняющие гидрофобные вещества, они будут абсорбированы", - говорит Стеллаччи.

Нановолокна, сделанные из соединений марганца, устойчивы к высоким температурам. Благодаря этому нефть, задержанная мембраной, можно высвободить при нагревании "наноциновки" до температуры выше точки кипения нефти.

Работать системе позволяют два ключевых свойства. Во-первых, нановолокна, образующие "циновку", имеют множество мельчайших пор с высокими капиллярными свойствами, что позволяет им хорошо абсорбировать жидкость. Во-вторых, водоотталкивающее покрытие не дает воде проникнуть через мембрану, но пропускает гидрофобные маслянистые жидкости, такие как нефть.

"Нанополотенца" производятся примерно по той же технологии, что и обычная бумага.

"Мы делали суспензию из нановолокон, такую же, как суспензия из целлюлозы (из которой делают бумагу), высушивали ее... и получали нужный результат", - рассказывает Стеллаччи, слова которого приводятся в сообщении МТИ.